Najbolji M3 e46 za reli u zemlji, automobil s vrlo konkurentnim materijalom prve razine, u usporedbi s Porscheima, Evo, R4 i R5.
Vrlo razvijen u motore i elektroniku s pomoćnim sredstvima za vožnju, sav materijal sa samo 700 km i motor 300 km od revizije, vrlo ekonomičan za održavanje benzina 98 s niskom potrošnjom kotača i vrlo pouzdan i moćan motor (više od 400 KS vrlo korisno) nijedan drugi isti pobjednički automobil u nekoliko relija.
Nova priprema motora Riera M Sport konfiguracija prilagođena rally-ima
Karoserija s velikom krutošću i preciznošću, uvijek koračajući na 4 kotača
Možete napraviti proboj i završit ćete dio bez razbijanja gume.
Ohlins ovjes proizveden u hrg s uzastopnim evolucijama i prilagodbama za nevjerojatne performanse.
Osvjetljeni ispušni vod, bimerworld supersprint razdjelnici (velika kombinacija) ojačani osvjetljeni prednji krakovi potpuno podešavanje
Ležajevi kugličnih zglobova začepljuju cijelu prilagodbu zglobova itd
Novo CSL upravljanje, kraći m sportski upravljački zglobovi, eliminirajući kuglične zglobove što ga čini preciznijim
Ulaz ugljika M power direct ram usisni vod za zrak ekskluzivni sustav velike učinkovitosti
Elektronička veza vrhunske visoko razvijene i podešavanje kontrole izlaza brisača sita kontrola proklizavanja (nevjerojatne performanse) voda i karta utrke vrlo profesionalan i s kriterijima
Kvačilo s tri diska velike pune kočnice AP Tilton donji nosač odvojene pumpe, AP ručna kočnica
Izvrsno bojanje lima i armaturne ploče, flocked dizajn utrke, odgođen i podesiv smjer (veliko centriranje težine)
Hiper jaki i izdržljivi vijci i matice M sportskih kotača 12 naplataka s 90% gumama, karbonska vrata prtljažnika, vlaknasta vrata (mala težina), beskrajni detalji o kvaliteti
Ako ste BMW čvrst i želite pobjeđivati na utrkama, ovo je prilika da uđete na najbolji m3 reli