Motor: Ima 4163 cm³ 12-ventilski turbomotor, snage približno 200 KS. Prešao je 355.600 km. Priprema uključuje zamjenu originalnog turbopunjača s predimenzioniranim GARRETT-om i novim međuhladnjakom izrađenim po narudžbi tvrtke AUTOMOTOR 4x4. Zadržan je originalni aluminijski hladnjak, a pumpa za ubrizgavanje je detaljno servisirana s ADONIS kitom. Ispušni sustav je modificiran kako bi se optimizirala geometrija i protok plina. Ima drugu pomoćnu bateriju za povećani električni kapacitet.
Mjenjač: Ručni (5+R) s 355.600 km. Mjenjač zadržava svoju originalnu Toyotinu konfiguraciju, s pojačanjem prednje osovine zavarivanjem za veću robusnost. Razvodna kutija, diferencijali i njihovi odgovarajući mehanizmi zaključavanja su standardni. Originalni CV zglobovi zamijenjeni su robusnijim RCV PERFORMANCE jedinicama, a prednja pogonska vratila su također jača, od iste marke.
Ovjes: Opremljen amortizerima King Shocks 2,5" s daljinskim spremnikom i oprugama King Spring HD (+150 kg). Ovjes uključuje najlonske odstojnike prednaprezanja od 1,5 cm te prednje i stražnje graničnike produžetka proizvođača AUTOMOTOR 4x4. Originalna stražnja Panhard šipka zamijenjena je podesivom Ironman jedinicom. Podignuta je radi većeg hoda i razmaka guma. Panhard šipke su ojačane i podesive, a prednji i stražnji silentblokovi su zamijenjeni.
Kočnice: DBA diskovi i HAWK pločice. Kočioni sustav je optimiziran kako bi se spriječilo slabljenje.
Kotači i gume: 7x16" Braids kotači
Homologacije i sigurnosne značajke:
Zaštitni kavez: ARC BRR003, robusni sigurnosni kavez s 10 točaka integriran u unutrašnjost.
Vanjski pribor i preinake:
Bračnici: Prednji i stražnji branici zamijenjeni su jedinicama marke TRC. Prednji je model BPP001, a stražnji je model BRR002 s nosačem rezervnog kotača.
Dodatna rasvjeta: Dvostruki nosač s radnom LED svjetlosnom trakom TRC BRR006 i nosač stražnjeg radnog svjetla TRC BR007. Također uključuje dva Racesport, model NS-2102 prednja svjetla dugog dometa, homologirana E11 8412 s 12,5 svjetlosnih točaka po prednjem svjetlu.
Snorkel: Ugradnja povišenog usisnika zraka (Snorkel) Bravo, model Land Cruiser.
Zaštita: 8 mm duraluminijski štitnici za podvozje i bočni pragovi izrađeni po mjeri s VULKOLLANOM, od Almont 4WD. Metalna ojačanja na stražnjim krakovima štite od izbočina.
Vitlo: Warn, model 9.5XP/12v, serijski broj: 578235, sa SPYDURA sintetičkim užetom.
Ostalo: Univerzalna plastična posuda za hlađenje međuhladnjaka na poklopcu motora. Potpuni priključak za tuš.
Unutarnja oprema i preinake:
Volan: Originalni volan zamijenjen je Sparco, model R380, promjera 375 mm.
Udobnost: Prijenosni VIAIR kompresor. Vrući tuš.
Kontrole: Digitalni termometar za temperaturu usisa turba i tipke/prekidači za blokade diferencijala i dodatna prednja svjetla.
Automobil se može koristiti u Dakar Classicu uz nadogradnju sigurnosne opreme.
