Na prodaju je moj privatni trkaći BMW M3 E46, pripremljen prema vrhunskim motorsportskim specifikacijama za vožnju na trkaćoj stazi i borbu za pobjede u ukupnom poretku.
Automobil je prošao kompletan mehanički servis, u potpunosti je rastavljen i očišćen te je dobio novu foliju s trkaćim dizajnom preko karoserije. Od završetka radova nastupio je samo na jednom rally sprint natjecanju.
Potpuno je spreman za utrke i pruža maksimalan užitak u vožnji.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE I OPREMA:
- Masa: približno 1.100 kg
- Motor: Natjecateljski pripremljen 3,2-litreni motor S54 iz BMW-a M3 E46, snage 393 KS. Posebno izrađen odvojeni usisni sustav.
- Elektronika: Samostalna programabilna upravljačka jedinica motora Ecumaster EMU Black (standalone ECU). Električnim sustavom vozila upravlja Ecumaster PMU, uz digitalnu instrumentnu ploču Ecumaster ADU i upravljačku ploču s 12 tipki. Sportski ABS iz BMW-a M3, Launch Control i sportska kontrola proklizavanja podesiva u 7 stupnjeva.
- Prijenos snage: Samsonas 6-stupanjski sekvencijalni mjenjač. Završni prijenosni omjer 3,94. Olakšani zamašnjak, lamela spojke od kevlara i ojačana potisna ploča spojke.
- Ovjes i upravljanje: Podesivi ovjes KW V3 s posebno prilagođenim komponentama i modificiranim oprugama. Podesivi gornji nosači amortizera za podešavanje nagiba kotača. Poliuretanski seleni na cijelom ovjesu. Ramena ovjesa s Uniball zglobovima, podesiva donja ramena te posebno izrađena podesiva prednja ramena ...
ovjesa. Letva volana iz BMW-a M3 CSL.
- Kočnice: Kočioni diskovi BMW M3 promjera 345 mm sprijeda i 325 mm straga, kočiona kliješta Wilwood 120 i kočione pločice Mintex F4. Hidraulična ručna kočnica s dva glavna kočiona cilindra. Hidraulična jedinica ABS-a premještena u unutrašnjost vozila.
- Karoserija i aerodinamika: Posebno izrađen BMW GTR widebody komplet za proširenje karoserije. Poklopac motora, odbojnici i stražnja vrata od kompozitnih materijala. Krov i pod prtljažnika od karbonskih vlakana. Posebno izrađeno podesivo stražnje krilo.
- Unutrašnjost i sigurnost: FIA-certificirani zaštitni kavez od krom-molibdenskog čelika, proizvođača IRECO Motorsport. Instrumentna ploča, podne ploče za noge i obloge vrata od karbonskih vlakana. Trkaća školjkasta sjedala Bimarco Grip sa sigurnosnim pojasevima OMP u 6 točaka. Trkaći upravljač OMP s mehanizmom za brzo otpuštanje. Sustav za gašenje požara. Lagani sustav grijanja. Središnja jedinica interkom sustava Stilo i GPS antena na krovu. Prednja vrata i prostor između sjedala obloženi su FIA-odobrenom ARPRO pjenom za apsorpciju energije udarca.
- Ispušni sustav: Posebno izrađen ispušni sustav s tri protočna prigušivača zvuka.
PAKET REZERVNIH DIJELOVA:
Automobil se može prodati s opsežnim paketom rezervnih dijelova, uključujući dijelove za mjenjač Samsonas, nekoliko kompleta aluminijskih naplataka te razne nove i rabljene gume.
Klikom na reprodukciju ovog videozapisa pristajete na učitavanje sadržaja izravno s YouTubea. Kao rezultat toga, sadržaj treće strane bit će ugrađen na ovu stranicu, a osobni podaci (kao što je vaša IP adresa) mogu se prenijeti tvrtki Google/YouTube i obrađivati u skladu s njihovim pravilima o privatnosti.



Estonija
Latvija
Italija