Toyota Land cruiser KDJ 120 T2

Zadovoljstvo mi je ponuditi na prodaju svoje prvo vozilo – ono koje me uvelo u svijet rally raid utrka. Dolazi s kompletnim setom rezervnih dijelova, tako da nećete morati ništa dodatno kupovati. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i ne zahtijeva nikakva veća ulaganja, bilo za utrke ili za korištenje kao vozilo za podršku.

Vozilo je nakon svake utrke u potpunosti servisirao Toyota servis u Francuskoj specijaliziran za rally raid. Posjedujem sve pripadajuće račune. Godine 2019. blok motora i turbopunjač potpuno su remontirani, a 2025. godine obavljen je potpuni rally servis.

Od tada je vozilo sudjelovalo na pet utrka i završilo svih pet, uključujući Rallye du Maroc 2021. i Merzougas 1000 2025. Ukupna kilometraža: približno 5.000 km.

Rečeno mi je da je to izvrstan automobil za učenje vožnje – siguran, pouzdan, stabilan i robustan – i mogu osobno potvrditi da je to doista tako. Odabrao sam ovaj T2 model jer nisam želio modificirano ili improvizirano vozilo, već automobil koji će izdržati test vremena. Upravo je to u praksi i dokazao.

Toyota Land Cruiser KDJ 120 (bivši T2), pogodan za sudjelovanje na Dakar Classicu, s novim blokom motora i turbopunjačem remontiranim 2019. godine, posljednji put u potpunosti servisiran 2025. godine.

Motor: 4-cilindrični, 2.982 cm³, 16 ventila, D4D izravno ubrizgavanje, turbopunjač, 235 KS pri 3.400 o/min, 45 mkg pri 2.800 o/min
Mjenjač: 6-stupanjski
Adonis upravljačka jedinica od 250 KS s prekidačem za uključivanje/isključivanje dodatne snage
Pogon: pogon na sva četiri kotača s permanentnim središnjim ... diferencijalom (50 % / 50 %)
Ovjes: 2 amortizera po kotaču, PROFLEX/C2P sprijeda i straga, uz dodatne amortizere
Šasija: pripremljena s odgovarajućim točkama za pričvršćivanje i nosačima. Šasija je u potpunosti obnovljena, uključujući ojačanja oko točaka za pričvršćivanje i nosača karoserije.
Monokok: pripremljen i ojačan integriranim MATTER sigurnosnim kavezom s više točaka pričvršćivanja – spoj monokoka i šasije
Kočnice: sprijeda 320 mm ventilirani kočioni diskovi; straga 310 mm ventilirani kočioni diskovi
Gume: ovisno o pojedinom reliju, bit će naknadno potvrđeno – TOYO 235/85 R16 OPMT. Dostupan je velik broj rezervnih guma.
Gorivo: dodatni spremnik goriva zapremine 350 litara
Razno: potpuno opremljena instrumentna ploča s Terratripom + mjerač temperature ispušnih plinova

Cjelokupna dokumentacija, rezervni dijelovi i fotografije dostupni su na zahtjev. Vozilo je moguće razgledati i isprobati u blizini Lillea u Francuskoj.

Prikaži manje

Pročitaj cijeli opis