Moguća organizacija prijevoza
Auto možete pogledati na YouTube kanalu: https://www.youtube.com/watch?v=XRCHRNmYeCg - automatski titlovi na engleskom
Osnovni podaci
Toyota Celica Carlos Sainz Edition br. 3175/5000
Godina proizvodnje: 1992
Snaga: 372,2 KS pri 6133 RPM
Okretni moment: 483,8 Nm pri 3988 o/min
VIN: JT164STJ500019043
Motor
Šifra motora: 3SGTE Rev. III JDM
- kovane komponente motora - JE klipovi
- modificirana turbina, hibrid, povećan impeler
- aluminijski vodeni radijator Mishimoto
- dodatni zračni kanali za hladnjak motora i međuhladnjak vode
- Pumpa za gorivo Walbro 255 Hi Press (GSS341).
- Aeromotive 13129 EFI 2-5 bar regulator pritiska goriva
- Fragola vodovi za gorivo i ulje
- dodatni uljni radijator Setrab 235 mm, 19 red
- 2,5” ispušni sustav + odvodna cijev
- modificiran usisni sustav motora
- zaštita motora od legure
Kočioni sustav
- četveroklipna čeljust prednje kočnice, dvoklipna čeljust stražnje kočnice (Celica ST 205), EBC Yellow Stuff pločica, čelični pleteni kočioni vodovi,
- sportski kočioni sustav, Tilton regulator sile kočenja, hidraulična ručna kočnica
Elektronika
- Kompletno novi električni kabel za cijelo vozilo
- samostalno računalo Ecumaster Emu Black
- PMU-16 modul za razvod struje (bez klasičnih osigurača)
- Ecumaster CAN ploča s 12 tipki
- lagana Li-On Exide Lithium baterija, težine 1,3 kg
- Ecumaster ADU 7” zaslon
- Ecumaster GPS
- središnji prekidač napajanja
Pogonski sklop
- Exedy Stage III spojka
- Cusco Gt-Four diferencijal (stražnji)
Suspenzija
- Coilovers Bilstein B6 sportski ovjes, opruge prilagođene rally karakteristikama, glavna opruga + pomoćna (Zerkopol konfiguracija)
- metalni ovjesni elementi od pjeskarenja i kadmija
- Set poliuretanskih čahura Celica ST185
Interijer
- Roll Cage - FIA homologacija
- Bimarco Expert sjedala - FIA homologacija (istekla)
- Sabelt pojasevi u 5 točaka - FIA homologacija (istekla)
- sustav za gašenje požara Sparco - FIA homologacija (istekla)
- Sparco volan
