Ovaj iznimno dobro očuvani Integrale navodno je izvorno izradio Holzer Motorsport za GR N. Automobil je registriran u Finskom registru povijesnih automobila i legalan za cestovnu upotrebu. Dolazi s FIA Historic Rally propusnicom.
FIA homologacija A-5355.
Povijest:
Potpuna finska utrkaća povijest dokumentirana.
Vlasništvo:
U vlasništvu 28 godina, pedantno održavan i njegovan.
Tehničke specifikacije:
Motor: Motor Grupe A. Potpuno obnovljen sa samo 100 km cestovne vožnje i 10SS km testiranja na šljunku.
Mjenjač:
Novi 5-stupanjski sinkronizirani mjenjač s kratkim omjerom u originalnom ojačanom kućištu.
Mehanizam mjenjača:
ES-Track mehanizam mjenjača za preciznu kontrolu.
Spojka:
Nova hidraulična spojka za glatke i pouzdane performanse.
Ovjes:
Bilstein ovjes s podloškama, podesive cijevne ruke straga i ojačane originalne sprijeda.
Ugrađene Uniball amortizeri za poboljšano upravljanje i stabilnost.
Kočnice:
Originalne kočnice.
Akumulator:
Novi Varley trkaći akumulator za pouzdano paljenje i električne performanse.
Zaštita:
Aluminijski štitnik motora i kevlar zaštita straga.
Svjetla:
Dodatna svjetla u boji automobila.
Sjedala i sigurnosni pojasevi:
Sjedala i sigurnosni pojasevi su zastarjeli i potrebno ih je zamijeniti prije sljedećeg relija.
Razni rezervni dijelovi:
Uključuje originalni set mjenjača, Sachs amortizere (potreban servis)
Naplatci:
Uključeno 12 Speedline reli naplataka.
Dodatni dijelovi: 16V poklopac motora i EVO stražnje krilo prikazano na slici dostupni su uz dodatnu cijenu.
Karoserija: Obojena 2000. godine, još uvijek u izvrsnom stanju. Slike su nedavno snimljene. Automobil je bio uskladišten u suhoj garaži. Redovito je paljen i premještan kako bi se spriječilo isušivanje brtvi i zaptivki. Nema curenja ulja; motor je potpuno suh.
Dodatne informacije:
Pomoći ću u organizaciji prijevoza.
Više informacija dostupno je na zahtjev.
