Razvijen posebno za utrke izdržljivosti i privatne momčadi u kategoriji prototipa, JS P325 konstrukcijski je prilagođen novom Toyota twin-turbo V6 motoru, uvedenom za sve LMP3 proizvođače od 2025. godine nadalje. Platforma ima pravo nastupa u prvenstvima kao što su European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup i Road to Le Mans.
Šasija i konstrukcija
Monokok šasija od karbonskih vlakana, proizvođača HP Composites
Karoserija od karbonskih vlakana optimizirana za LMP3 aerodinamički pravilnik za 2025. godinu
Zylon bočni paneli za zaštitu od bočnih udara
Sigurnosna struktura kokpita u potpunosti usklađena s FIA i ACO 2025. propisima
Sustav za hlađenje vozača i ventilaciju kokpita
Dimenzije i masa
Duljina: 4 605 mm
Širina: 1 900 mm
Međuosovinski razmak: 2 860 mm
Propisana minimalna masa prema FIA/ACO pravilniku iznosi približno 1 000 kg za LMP3 automobile u specifikaciji za 2025. godinu
Motor i pogonski sklop
Motor: Toyota V35A-FTS 3,5-litreni twin-turbo V6
Konfiguracija: 60° V6 bi-turbo
Snaga: približno 470 KS (346 kW)
Mjenjač: Xtrac 1152 6-stupanjski sekvencijalni mjenjač
Pneumatski sustav izmjene brzina polugicama na upravljaču (paddle-shift) tvrtke Megaline
Pogon na stražnje kotače
Magneti Marelli elektronika motora i mjenjača
Ovjes, upravljački sustav i kočnice
Prednji ovjes: Dvostruka poprečna ramena s ublaživačima pokretanim potisnim šipkama (pushrod)
Stražnji ovjes: Dvostruka poprečna ramena s ublaživačima pokretanim potisnim šipkama (pushrod)
Öhlins TTX40 četverosmjerno podesivi amortizeri
Podesivi stabilizatori naprijed i straga
Hidraulični servo upravljač
Brembo šesteroklipna kočiona kliješta
Kočioni diskovi promjera 14 inča naprijed i straga
Kotači, gume i ostalo
Kotači: 18-inčni OZ Racing magnezijski naplatci
Širina prednjih naplataka: 12,5 inča
Širina stražnjih naplataka: 13 inča
Sustav s centralnim maticama za brzu izmjenu kotača
Poboljšani paket hlađenja u usporedbi s prethodnom generacijom JS P320
Prethodnici i konkurencija
Ligier JS P325 nasljeđuje model Ligier JS P320, koji je između 2020. i 2024. godine postao jedna od najuspješnijih LMP3 platformi na svijetu. Novi P325 razvijen je prvenstveno kako bi prihvatio novi twin-turbo V6 pogonski sklop i zadovoljio izmijenjene zahtjeve za hlađenjem uvedene s trećom generacijom LMP3 pravilnika.
Unutar LMP3 kategorije, JS P325 se natječe protiv drugih homologiranih prototipa generacije 2025. proizvođača kao što su Duqueine, Ginetta i ADESS u prvenstvima pod okriljem ACO-a i IMSA-e.
Intervali servisiranja i vodič za održavanje
Rasporedi održavanja izravno ovise o kilometraži na utrkama izdržljivosti, učestalosti testiranja i uvjetima eksploatacije. Uobičajeni postupci održavanja profesionalnih momčadi uključuju:
Čestu inspekciju turbopunjača i sustava hlađenja zbog povećanih toplinskih opterećenja twin-turbo V6 motora
Servisiranje sekvencijalnog mjenjača na temelju sati rada i prijeđene trkaće kilometraže
Raspored reparacije kočnica i ovjesa prilagođen karakteristikama pojedinih staza
Redovitu kontrolu karbonske karoserije, podnice i aerodinamičkih komponenti nakon utrka izdržljivosti
Momčadi koje koriste dosadašnje JS P320 platforme također mogu preurediti odgovarajuće šasije na JS P325 specifikaciju pomoću službenih paketa za nadogradnju (upgrade kits) koje isporučuje Ligier Automotive.
Za koja je prvenstva Ligier JS P325 odobren?
JS P325 je odobren za LMP3 prvenstva generacije 2025. prema ACO pravilniku, uključujući European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup i Road to Le Mans.
Koliku snagu razvija Ligier JS P325?
Automobil koristi 3,5-litreni twin-turbo V6 motor marke Toyota koji prema LMP3 pravilima razvija približno 470 konjskih snaga.
Koji mjenjač koristi Ligier JS P325?
Prototip je opremljen 6-stupanjskim sekvencijalnim mjenjačem Xtrac u kombinaciji s pneumatskim sustavom izmjene brzina na upravljaču.
Je li Ligier JS P325 evolucija modela JS P320?
Da. Prema LMP3 pravilniku za 2025. godinu, proizvođačima je bilo dopušteno modificirati ugradnju motora, sustave hlađenja i prateće komponente, dok je osnovna arhitektura šasije prethodne generacije zadržana.
Mogu li se postojeći automobili JS P320 nadograditi?
Da. Ligier Automotive nudi kitove za nadogradnju (upgrade kits) koji omogućuju konverziju odgovarajućih JS P320 šasija u JS P325 specifikaciju.
Primjena i trkaći profil
Ligier JS P325 dizajniran je za profesionalne momčadi u utrkama izdržljivosti, vozače amatere (gentleman drivers) i programe razvoja mladih vozača u kategoriji prototipa. Platforma se učestalo koristi u prvenstvima izdržljivosti s više klasa (multi-class) i služi kao jedna od primarnih ulaznih kategorija u natjecanja modernih Le Mans prototipa.
Ligier prototipovi povijesno spadaju među najuspješnije automobile u LMP3 natjecanjima, ostvarujući veliki odaziv kod privatnih momčadi zahvaljujući konkurentnim troškovima eksploatacije, snažnoj tehničkoj podršci i dokazanoj pouzdanosti na utrkama izdržljivosti.
Odricanje od odgovornosti
Sve specifikacije, dimenzije, podaci o snazi i informacije o pravu nastupa u prvenstvima navedeni su isključivo u informativne svrhe na temelju javno dostupnih podataka proizvođača te organizacija ACO/FIA. Stvarna konfiguracija vozila, status homologacije i tehničko podešavanje mogu varirati ovisno o pravilima pojedine serije, ugrađenim nadogradnjama i specifikacijama momčadi. Službene detalje prije kupnje ili trkaće uporabe uvijek provjerite izravno s tvrtkom Ligier Automotive i organizatorima prvenstva.
