Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2
Reli automobili
Peugeot 208 R2 automobil na prednji pogon za rally koji je razvio Peugeot Sport prema FIA R2 pravilima i predstavlja osnovni model za moderni juniorski i klijentski rally. Predstavljen kao dio Peugeotovog natjecateljskog puta, postao je jedan od najuspješnijih R2 automobila u svijetu, široko korišten u nacionalnim prvenstvima, međunarodnim juniorskim serijama i kupovima jednog proizvođača.

Peugeot 208 R2 na prodaju na našim oglasnicima:

Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2

Greece Grčka 62.000 €
Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2

Italy Italija 38.000 €
Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2

Poland Poljska 40.000 €
Niste pronašli ono što tražite? Kontaktirajte nas i mi ćemo to pronaći za vas.


Technické specifikace

 

Podvozek a konstrukce

  • Ocelový monokok vyrobený podle bezpečnostních standardů FIA R2
  • FIA homologovaná ochranná klec a bezpečnostní vybavení
  • Lehké kompozitní karosářské panely

Rozměry a hmotnost

  • Délka: přibližně 3 960 mm
  • Šířka: přibližně 1 740 mm
  • Rozvor: přibližně 2 540 mm
  • Minimální homologovaná hmotnost: přibližně 1 080 kg (liší se podle specifikace povrchu)

Motor a pohonná jednotka

  • 1,6litrový atmosférický řadový čtyřválec
  • Výkon: přibližně 185 k (homologovaný)
  • Šestistupňová sekvenční převodovka
  • Pohon předních kol s mechanickým samosvorným diferenciálem
  • Závodní ECU s regulovaným mapováním

Odpružení, brzdy a kola

  • Odpružení MacPherson vpředu i vzadu
  • Sady odpružení specifické pro štěrk nebo asfalt
  • Čtyřpístkové přední brzdové třmeny
  • Závodní brzdový systém s konfigurací pro štěrk nebo asfalt
  • 15palcová kola pro štěrk, 17palcová kola pro asfalt

Výkon

  • Výkon vyvážený pro rovnost v kategorii R2
  • Navrženo s ohledem na spolehlivost a rozvoj řidiče spíše než na absolutní výkon

Údržba a servis

Rallye vozy R2 se udržují na základě najetých kilometrů, podmínek rallye a provozních hodin. Motory a převodovky se obvykle kontrolují a renovují podle intenzity soutěže a typu povrchu. Komponenty odpružení, brzd a hnacího ústrojí vyžadují častou kontrolu kvůli specifickým zatížením při rallye a variabilitě povrchu.

 

Často kladené otázky

Jaké jsou typické ceny vozu Peugeot 208 R2?

Tržní ceny vozů Peugeot 208 R2 se obecně pohybují v rozmezí 55 000 až 95 000 EUR, v závislosti na roce výroby, stavu, specifikaci povrchu a balíčku náhradních dílů.

Kde může Peugeot 208 R2 dnes soutěžit?

Peugeot 208 R2 je způsobilý pro národní a regionální rallye šampionáty, historické kategorie R2, kde je to povoleno, juniorské rallye poháry a soutěže na klubové úrovni. Způsobilost závisí na tom, zda šampionát přijal předpisy FIA R2 nebo ekvivalentní předpisy.

Je Peugeot 208 R2 vhodný pro začínající rallye jezdce?

Ano. Model 208 R2 byl speciálně navržen jako výuková platforma a nabízí předvídatelné ovládání, kontrolovaný výkon a relativně dostupné provozní náklady.

Jaký je rozdíl mezi vozy R2 a Rally4?

R2 je předchůdcem Rally4. Vozy Rally4 jsou vybaveny přeplňovanými motory a mají vyšší výkon, zatímco vozy R2 zůstávají atmosférické a mechanicky jednodušší.

 

 

Upozornění

Všechny specifikace jsou orientační a vycházejí z homologovaných údajů. Skutečná konfigurace a způsobilost závisí na konstrukci vozu, aktualizacích a platných pravidlech šampionátu.

 

 

Povratak na popis svih automobila