Chevrolet Camaro Thundercar - TA2

Howe trkaći automobil, Camaro 6. generacije, model iz 2018. godine. Broj šasije H3793. Sva originalna dokumentacija vozila je sačuvana.

Kompletna obnova motora izvedena je 2025. godine od strane tvrtke Ultramotors. Jedan od rijetkih dvosjeda u Švedskoj.
Diferencijal i stražnja osovina nedavno su obnovljeni, s 0 km od obnove. Nova pumpa za gorivo i filter goriva. Nove kočione pločice na svim kotačima, dok su kočioni diskovi praktički novi.
Novo Sparco sjedalo ugrađeno 2025. godine. Novi nosač alternatora. Novi nosač stražnjeg stabilizatora.

Automobil je pregledan i odobren za sezonu 2026.

REZERVNI DIJELOVI I OPREMA

20 rabljenih 18" slick guma
16 x 18" naplataka s gumama
4 x 18" kišne gume na naplatcima
16 novih 17" slick guma
Približno 25–30 rabljenih 17" slick guma
8 x 17" kišnih guma – 4 nove, 4 malo korištene
21 x 17" naplatak
Rabljene pogonske osovine, lijeva i desna
Howe hladnjak
Paneli hladnjaka
Splitter
Kompletan prednji kraj
Ojačanja prednjeg ovjesa – nekoliko setova
Komponente prednjeg ovjesa, posebni vijci itd.
Specijalni alat za V8 Thunder Cars
Stara spojka i zamašnjak
Stražnja osovina te razne komponente i cijevi ispušnog sustava
Dodatno Sparco sjedalo
Najmanje tri cilindra spojke, nedavno obnovljena
Dodatna sigurnosna mreža na strani suvozača
Icom komunikacijski radio + headset
Garmin trkaći računalni sustav
+dodatni, nespomenuti rezervni dijelovi.

Automobil se natjecao u seriji V8 Thunder Cars uz posebnu ... iznimku zbog svoje dvosjedne konfiguracije. To je regulirano Biltenom 2/2026, kojim se odobrava iznimka za sudjelovanje u Švedskom prvenstvu V8 Thunder Cars 2026. za automobil s brojem šasije H3793/CCRMK21346 i vozača Johana Sommevieja, broj licence 145738.

Iznimka obuhvaća odstupanja od tehničkih propisa povezana s prilagodbom automobila za ugradnju suvozačkog sjedala, uključujući sve povezane izmjene, kao što su vrata na strani suvozača, izmjena trase ispušnog sustava itd.
Iznimka obuhvaća i ugradnju suvozačkog sjedala. U ostalom automobil mora biti u skladu s tehničkim propisima.
Preinaka automobila mora odgovarati dokumentaciji koju je PASAB registrirao 23. rujna 2023.

Automobil se također može natjecati u klasi SSK 3, u Time Attacku i drugim serijama, ili se jednostavno koristiti kao vrlo brz automobil za vožnju na stazi.

Automobil: 450.000 SEK + PDV

Automobil se prodaje nakon svježe obavljenog servisa, uključujući ulje, filtre itd., te je potpuno spreman za utrke.

Rezervni dijelovi: 120.000 SEK + PDV

Automobil i rezervni dijelovi u vlasništvu su dioničkog društva (AB).

Ormari za alat s alatima u imperijalnim mjerama također se mogu kupiti zasebno, prema dogovoru.

Prikaži manje

Pročitaj cijeli opis