Motor: VQ35HR s GT4 specifikacijom (385 konjskih snaga). Kovani dvodijelni klipovi, duge kovane klipnjače za smanjenje trenja i povećanje omjera kompresije. Maksimalna sjedišta glave cilindra. Smanjeni zazor ventila za povećanje visine ventila. Ispušni i usisni kolektori, testirani. Podešavanje vremena za pronalaženje točke maksimalne snage. Kutija zraka s dinamičkim usisom. Prirubnice postavljene na usis kutije zraka. 2 moguća mapiranja motora (98 ili 102 oktana). 2D programabilno. Kontrola proklizavanja s 10 razina.
-Šasija: Zavarena karoserija, izdubljena i očišćena radi smanjenja težine. Zračne dizalice za podizanje karoserije za zamjenu kotača ili održavanje/popravke.
-Ovjes: Podesivi dvosmjerni Moton. Aluminijske čašice + uniball sprijeda i straga. Sve je zamijenjeno sferičnim ležajevima od flamblocka ili krutim aluminijskim dijelovima. Podesivi H&R stabilizatori.
-Mjenjač: Quaife sekvencijalni mjenjač + komplet sustava hlađenja + isključivanje. Nismo samoblokirajući diferencijal + komplet hlađenja. Dostupna su 2 CWP omjera. Sachs keramička spojka.
-Kočnice: AP Racing 6-klipne sprijeda. AP Racing 4-klipne straga. Neovisne AP pumpe kočnica s podesivim balansom.
-Kotači: Braid 18x9.
-Gume: Dunlop 235/640R18 sprijeda. Dunlop 246/640R18 straga.
-Gorivo: PREMIUM FT399 FIA spremnik (100 litara). Priključci za brzo punjenje. Bosch pumpa za gorivo.
-Aerodinamika: Prednji spojler (španjolski GT reg.). Stražnji spojler (GT2 specifikacija).
-Unutrašnjost: Sabelt karbonska sjedala i Sabelt sigurnosni pojasevi. Uklonjivi volan. Prekidači i regulator u središnjoj konzoli. Karoserija: Karbonska vrata i stražnja vrata.
-Suha težina: 1250 kg
