Rijetka prilika za nabavu pravog klasika iz povijesti japanskih sportskih automobila: Datsuna 240ZG iz 1971., pomno restauriranog i izrađenog prema povijesnim specifikacijama motosporta. Od završetka, vozilo je prešlo manje od 1000 km.
Ovo vozilo kombinira japansko inženjerstvo, europske utjecaje motosporta i impresivan trkaći DNK, što ga čini izuzetno zanimljivim za povijesna natjecanja, kao i za kolekcionare i entuzijaste.
_____________________________________
Tehnički podaci i najvažnije značajke
• FIA homologacija #3023 – Grupa 3 i 4 (Razdoblje H1)
• Karoserija izrađena na CELETTE stolu za ravnanje za precizno strukturno i geometrijsko poravnanje
• L28 redni šesterocilindrični motor, proširen na 3,0 litre zapremine
• Visokokvalitetne komponente za motosport:
• Carrillo klipnjače
• Weber 45 DCOE dvostruki rasplinjač
• ATI Superdamper
• Lumenition elektroničko paljenje
• 5-stupanjski mjenjač (Opcija 1)
• R200 diferencijal s ograničenim proklizavanjem i prijenosnim omjerom NISMO 3.154
Šasija i kočni sustav:
• Penske amortizeri
• Eibach trkaće opruge
• T3 podesiva upravljačka ramena
• Wilwood podešivač sile kočenja
Sustav hlađenja za motosport:
• Aluminijski visokoučinkoviti hladnjak
• Dva električna ventilatora
• Prednji hladnjak ulja
• 9,5-litarski pregradni karter za trkaće ulje
Sigurnosna i motosport oprema:
• Kavez za zaštitu Custom Cages izrađen od Čelik T45, certificiran od strane FIA/MSUK
• Glavni prekidač akumulatora CARTEK FIA
• Sustav za ...
gašenje požara
(ručni i električni)
Oprema unutarnje opreme:
• Instrumentacija STACK Pro Control
• Konveksna ogledala SPA GT
• Recaro SPG XL školjkasta sjedala
______________________________________
Karoserija i dizajn
• Arita Speed G-Nose konverzija s prednjim spojlerom
• Marugen Shoukai Works proširenja blatobrana
• Marugen Shoukai 3-dijelni stražnji spojler
Karoserija je iznutra i izvana premazana 2K epoksidnom bojom, a zatim obojana u dizajnu trkaćeg automobila Le Mans White #72 iz 1975. godine.
_____________________________________
Kotači i gume
Glavni set kotača:
• GOTTI MAG 15-inčni naplatci (gunmetal)
• PIRELLI P7 gume za mokro vrijeme
Dodatni set kotača:
• MINILITE 15-inčni naplatci (zlatni)
• Nankang AR-1 / Avon ZZS polu-slick gume
______________________________________
Konstrukcija kompatibilna s motosportom
Vozilo je potpuno rastavljeno, restaurirano i ponovno sastavljeno od strane Datsunovih stručnjaka.
Sve komponente su posebno odabrane za:
• Pouzdanost
• Performanse
• Povijesnu autentičnost
Vozilo dolazi s opsežnom mapom dokumentacije, uključujući:
• Dokumentaciju o restauraciji
• Tehničke specifikacije
• Foto dokumentaciju
• Povijest proizvodnje
______________________________________
Moguće upotrebe
Vozilo je idealno za:
• Povijesni motosport (Dodatak K)
• Dane na stazi
• Utrke na brdu
• Kolekcije
• Klasični motosportski događaji
Klikom na reprodukciju ovog videozapisa pristajete na učitavanje sadržaja izravno s YouTubea. Kao rezultat toga, sadržaj treće strane bit će ugrađen na ovu stranicu, a osobni podaci (kao što je vaša IP adresa) mogu se prenijeti tvrtki Google/YouTube i obrađivati u skladu s njihovim pravilima o privatnosti.



Njemačka
Italija
Portugal