Mitsubishi Pajero IV, godina proizvodnje 2006., preinaka u sport 2018.
Kilometraža 73000 km
Motor: 3,2L Common Rail Diesel, 215KS, 420Nm
Amortizeri - 8 x Ohlins ORQ off-road (2 kom po kotaču)
Opruge ovjesa - Sport EIBACH
Odobreni sigurnosni kavez, izrada 2016. od strane TrelaMotosporta
Sparco podesiva trkaća sjedala + FIA sigurnosni pojasevi u 6 točaka
OMP centralni aparat za gašenje požara sa središnjom pločom (motorni prostor i kabina), FIA certificiran
Kotači - 6 kom magnezijske felge, Michelin 245/80 R16 LTX Force gume (ekstra pojačane / žarulje)
Pajero mostovi 4.30 stražnji blok mosta.
Zaštitne ploče šasije (puni čelik ispod motora, aluminij ispod ostatka karoserije)
LED BAR svjetla postavljena na krov (prednji/stražnji)
Magma Flow sportski auspuh
Profesionalno računalo za reli (halda) Monit, G serija: GPS, udaljenost, brzina, statistika
Rally volan, flokirana instrument tabla
Kutije za otpatke za noge i zaštitne navlake za glavu
Ugrađeni ARB kompresor za gume
Offroad Hi Lift za otvore na karoseriji
OPTIMA RED gel baterija
Dihalica
Aluminijski mostići i lopate
Vučni pojas
Zaštitna mreža za prozore
Stražnja stakla zamijenjena pleksiglasom (manja težina)
Dodatni ventilator kabine
Auto je krenuo u 2 sezone, potpuno pripremljen za sezonu od strane pajero4x4.pl, nakon zimske službe,
Zamijenjena ulja, auto je preliven SORT uljem, auto nikad nije podbacio u cilju, u sezoni ...
2021. osvojio je seriju Baja ukupno.
Nalazi se u Varšavi.
Klikom na reprodukciju ovog videozapisa pristajete na učitavanje sadržaja izravno s YouTubea. Kao rezultat toga, sadržaj treće strane bit će ugrađen na ovu stranicu, a osobni podaci (kao što je vaša IP adresa) mogu se prenijeti tvrtki Google/YouTube i obrađivati u skladu s njihovim pravilima o privatnosti.
Italija 
Francuska 
Španjolska 
Poljska