TOYOTA HDJ 80 RALLY RAID T2

Baza ovog 4x4 trkaćeg vozila je Toyota LandCruiser Station Wagon HDJ80 24s ventila od 2. listopada 1997.
Časopis 4x4 objavio je članak o vozilu.
Upišite sljedeće u svoj preglednik:
https://journaldu4x4.com/hdj80-de-course-prepare-par-dream-team-car/

Obnovljeno 2019. godine.
Idealno za sudjelovanje na utrkama Africa Race, Dakar Classic, Rallye des Pionniers, Morocco Desert Challenge i sličnim utrkama.
Vozilo je spremno za upotrebu i ima 320.000 km na brojaču kilometara.

MOTOR - MJENJAČ
6-cilindrični turbodizelski motor s podešavanjem pumpe za ubrizgavanje i prednjim međuhladnjakom.
Razvodna kutija s viskoznom spojkom. Originalna električna blokada diferencijala sprijeda i straga.

VANJSKI DIO - PODVOZJE:
Vozilo je potpuno ogoljeno tijekom pripreme pjeskarenjem i epoksidnom bojom na šasiji u bijeloj boji.
6 16-inčnih Racer kotača + gume Toyo Open Country 265 75 16.
Amortizeri su udvostručeni s modificiranim točkama pričvršćivanja na osovinama i šasiji, tako da je vozilo opremljeno s 8 Reiger amortizera s odvojenim cilindrima i trakama protiv njihanja.
King Spring opruge.
Kućišta prednjih osovina ojačana zavarenim zaštitnim školjkama.
Na šasiji su predviđene točke za pričvršćivanje za korištenje s hidrauličnom dizalicom ARB Jack.
Ojačana spona i upravljačka šipka N4 offroad. Podesivi Panhard šipke.
Prednji branik od cjevastog čelika.
Prednji oklop, oklop mjenjača i prijenosne kutije N4 Offroad.
Stražnji štitnici od HDPE-a N4-Offroad debljine 8 mm za sprječavanje udara kamenčića o ... stražnje amortizere. Prilagođene gumene zavjesice za blato.

UNUTRAŠNJOST
Vozilo s pregradom između vozačke kabine i stražnjeg dijela vozila, vidljivo na fotografijama (samo 2 sjedala).

Spremnik goriva od nehrđajućeg čelika izrađen po mjeri umjesto stražnjih sjedala s ARG stražnjim punjenjem + otvorom za zrak za disalicu. Predfilter Racor 500FG. Unutrašnjost.
Sparco školjkasto sjedalo s 6-točkovnim sigurnosnim pojasom.
Osigurač, prilagođeni roll bar s instrumentnom pločom.
Mjerač tlaka turbopunjača.
Potpuno prilagođeni stražnji raspored s pretincem za pohranu s obje strane spremnika goriva.

Brojni rezervni dijelovi uključeni su u vozilo: kompresor, bager, hladnjak motora, ventilator, klipnjača, Panhard šipka, hidraulična dizalica, 2 rezervna kotača.

Sudjelovao je u utrci AFRICA ECO RACE (23. ukupno i pobjednik u svojoj kategoriji) i MOROCCO DESERT CHALLENGES (2. u svojoj kategoriji).

Vozilo je spremno za utrku, a kvaliteta njegove pripreme dokazana je tijekom dva natjecateljska nastupa.

AFRICA ECO RACE (23. ukupno i pobjednik u svojoj kategoriji).
MOROCCO DESERT CHALLENGE (2. u svojoj kategoriji).

Ima FFSA T2 F tehničku putovnicu br. 77049.

Prikaži manje

Pročitaj cijeli opis